車站是交通運(yùn)輸生產(chǎn)的基地，是軌道交通系統(tǒng)的重要建筑物，是旅客往來(lái)的重要樞紐。傳統(tǒng)認(rèn)知上，我們將車站分為汽車站、動(dòng)車站、火車站、地鐵站。
但按照車站所處的空間來(lái)分類，車站可分為地面站、地下站和高架站。地面站一般建于城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)，由于占用地面面積，一般車站面積不會(huì)太大，造價(jià)也較低。高架站位于橋梁的橋面，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。地下站是這三種車站類型中面積最大、造價(jià)最高的。地下站也是現(xiàn)代人們外出的首選之一，它避免了出行堵塞的問(wèn)題，并且載客量大，有效的解決了大家的出行問(wèn)題。
但由于車站處于地下，通信訊號(hào)比較弱面積又大，工作人員的溝通交流成了問(wèn)題。
1.中國(guó)面積最大的車站--南京南站
南京南站位于江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)，占地面積約70萬(wàn)平方米，它不僅是中國(guó)第一大火車站更是亞洲第一。作為華東地區(qū)最大的交通樞紐，這一鐵路車站從1991年就進(jìn)入了規(guī)劃階段，歷時(shí)整整20年，到2011年中旬才正式投入使用。它是第一個(gè)通過(guò)垂直換乘實(shí)現(xiàn)真正零換乘車站，也為中國(guó)今后“垂直換乘”理念推廣使用奠定了基礎(chǔ)。
南京南站的地面層為換乘廣場(chǎng)，南北兩側(cè)為公交上客區(qū)，特別是南側(cè)還設(shè)有機(jī)場(chǎng)快客停靠站，可直接前往機(jī)場(chǎng)。東西兩側(cè)則是出租車和私家車的上客區(qū)。南京南站有很大一部分是懸于空中的高架站，站臺(tái)位于二樓，候車大廳在三樓，旅客可直接通過(guò)相連的高架樓梯出行。地下負(fù)一負(fù)二層主要為地鐵占地、停車場(chǎng)和地下商鋪。
2.中國(guó)客流量最大車站之一--廣州南站
廣州南站位于廣東省廣州市番禺區(qū)，是華東地區(qū)最為繁忙的高鐵站。在2018年，該站點(diǎn)的客運(yùn)量達(dá)到了1.63億人次，平均每天近44.6萬(wàn)人次，繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)第一。它連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運(yùn)樞紐的站點(diǎn)之一。從廣州南站始發(fā)的高鐵（動(dòng)車），可直達(dá)全國(guó)18個(gè)省市自治區(qū)，相當(dāng)于覆蓋了大半個(gè)中國(guó)。
今年，廣州南站的客運(yùn)量不斷創(chuàng)新紀(jì)錄。春運(yùn)期間，2月1日，廣州南站創(chuàng)下了單日到發(fā)旅客的最高紀(jì)錄，為67.14萬(wàn)人次。短短3個(gè)月后，這個(gè)記錄即被打破。5月1日，廣州南站到發(fā)旅客75.29萬(wàn)人次，再創(chuàng)紀(jì)錄。按照目前的情況來(lái)看，今年廣州南站的年客運(yùn)量將超過(guò)1.8億人次。
因?yàn)檐囌究土髁看?、班次多，有的車站處于地下，面積大、通信訊號(hào)比較弱，工作人員在人流攢動(dòng)、聲音嘈雜的環(huán)境下及時(shí)有效的溝通交流在一定程度上存在著問(wèn)題。那這樣的情況下，如何做到各部門隨時(shí)隨地得以溝通、實(shí)時(shí)了解最新情況來(lái)有效疏通人流、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保車站的正常運(yùn)行是面臨的困境。為了解決這一問(wèn)題，以下幾款“小馳”對(duì)講機(jī)在這種情況下可以成為您及時(shí)有效溝通的守護(hù)者。
1）101，2W
VHF：136-174MHz/UHF：400-480MHz，覆蓋1-3km小型車站
2）X2UV，5W
VHF：136-174MHZ & UHF：400-480MHz，覆蓋1-5km中型車站
3）ZL3D，10W
VHF：136-174MHZ/UHF：400-480MHz，覆蓋1-10km大型車站
4）XP608
4G公網(wǎng)對(duì)講機(jī) 覆蓋5000km 站與站之間互通
車站是人來(lái)人往、相逢別離的地方，每一個(gè)站點(diǎn)都見證著團(tuán)圓歡聚的微笑與離別心碎的淚水。大家為了生活而不停向前，為了理想而不停歇。近年來(lái)反復(fù)不確定的疫情，無(wú)形中拉長(zhǎng)了回家的距離，但是”家“和”歸途“的意義亙古不變，歸家旅途也充滿幸福甜蜜。接下來(lái)春運(yùn)將至以及近期各地防疫政策的調(diào)整，想必近期車站的人流量將迎來(lái)高峰，屆時(shí)車站和地鐵站會(huì)更加熙熙攘攘。“小馳”期待外出游子歸心似箭的同時(shí)，給車站和地鐵站的工作人員增加多一份通訊的確定性，成為你們身后鼎力相助的金后盾。
